Фронтальный погрузчик FOTON LOVOL FL936F

Технические характеристики FOTON  LOVOL FL936F

габаритные размеры FL936F
Основные параметры
Номинальная грузоподъёмность, кг 3000
Эксплуатационная масса, кг 10070
Номинальная ёмкость ковша, м3 1,8
Управление джойстик
Максимальное вырывное усилие, кН 120
Опрокидывающая нагрузка, кг 6000
Максимальная высота выгрузки, мм 2980
Максимальная досягаемость выгрузки, мм 1100
Угол выгрузки ≥ 45°
Минимальный радиус поворота по внешнему краю ковша, мм 5920
Минимальный радиус поворота по внешнему краю заднего колеса, мм 5000
Двигатель
Модель двигателя Deutz TD226B-6
Тип двигателя дизельный четырёхтактный водяногоохлаждения, с прямым впрыском
Номинальная мощность двигателя, кВт 92
Максимальный крутящий момент, Н·м 118 л
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра, мм 105
Ход поршня, мм 120
Рабочий объём, л 6,2
Напряжение генератора, В 28
Мощность генератора, Вт 1000
Напряжение стартерного мотора, В 24
Мощность стартерного мотора, Вт 4000
Ёмкость аккумуляторной батареи, А·ч 165
Расход топлива, г/кВт·ч 220
Гидротрансформатор (преобразователь крутящего момента)
Гидротрансформатор трёхэлементный одноступенчатый
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке ≥ 3,13
Способ охлаждения принудительная циркуляция
Трансмиссия
Мост неразрезной
КПП двухскоростная, двухдиапазонная, с сервоприводом переключения (power shift)
Максимальная скорость движения, км/ч
Вперед, на первой передаче Низкий диапазон – 7,2Высокий диапазон – 13,2
Вперед, на второй передаче Низкий диапазон – 25,2Высокий диапазон – 37,0
Назад Низкий диапазон – 9,0Высокий диапазон – 31,5
Мосты
Привод полный (4×4)
Крепление мостов неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колёс
Шины 20.5×25-12 (L-3)
Конечная понижающая передача вертикальная колонка, планетарный редуктор
Угол поворота заднего моста ±11°
Тормозная система
Рабочая тормозная система, тип дисковые тормоза на всех 4-х колёсах
Стояночный/аварийный тормоз, тип ленточный тормоз
Заправочные ёмкости
Бак для воды, л 15
Топливный бак, л 140
Картер двигателя (моторное масло), л 20
Передний мост (трансмиссионное масло), л 25
Задний мост (трансмиссионное масло), л 25
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л 32
Гидросистема (гидравлическое масло), л 170
Масляный бачок тормоза, л 4
Гидравлика и система рулевого управления
Тип рамы шарнирно-сочленённая рама
Рулевой механизм гидроусилитель
Цилиндр подъёма поршень двухстороннего действия: 2-131×1240 мм
Цилиндр разгрузки ковша поршень двухстороннего действия: 1-192×938 мм
Цилиндр рулевого механизма поршень двухстороннего действия: 2-93×604 мм
Главный маслонасос 80 мл/ход, 2200 ход/мин
Гидронасос рулевого механизма 50 мл/ход, 2200 ход/мин
Уставка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа
клапан подъёма погрузчика 16
клапан рулевого управления 14
Время рабочего цикла гидравлики, с.
Подъём при полной загрузке ковша 5,7
Опускание пустого ковша 0-4.8 / 0-8.2 / 0-13.2
Опрокидывание ковша 1,2
Полное время 10,5
ВЕРНУТЬСЯ К ВЫБОРУ МОДЕЛИ

Яндекс.Метрика